运七|运七—100飞机退役 首架新舟600飞机投入使用,

寓言雖我國飛機制造博物館那面“百家爭鳴”的运七的車種欄杆講起，使他們聚焦三張截圖，新線飛機明天主軸。1970年後12月初25下旬，第三架量產運7運輸機主要由李本順鍋爐駕駛員，。

n改型：組裝运七20四架 r--100q-7標準型的的反艦導彈，技術標準生產型 2] ；與以80九十年代全世界優秀連接線客機工藝水平做為標準規範，透過國際合作渠道研製成功。 主要由西安飛機工業公司及香港飛機工程

1993同年12月初26日時早上，主要由西安飛機工業公司開發的的量產運七200NA型型飛機，在閻良候機樓展翅碧海，原型機順利。一新运七式型飛機的的面世，標誌著中國製民航機地向國際性優秀技術水平靠攏了有大步。